Warner H-Track 電液推桿 采用流體動(dòng)力設(shè)計(jì)，負(fù)載能力高，適合極端負(fù)載用途，具有比同類產(chǎn)品更緊湊的銷孔間距、防護(hù)等級(jí)高以及耐腐蝕等特點(diǎn)。該電液推桿采用與儲(chǔ)油箱和執(zhí)行器相連的外部齒輪泵，抗沖擊性能要高于其他Warner Linear執(zhí)行器。齒輪泵經(jīng)過(guò)拋光、清潔、沖洗后，再真空填充脫氣液壓油，因此系統(tǒng)完全密封，沒(méi)有可能泄漏的軟管，確保電液推桿在整個(gè)使用壽命中無(wú)污物和免維護(hù)。
The Thomson H-Track electro-hydraulic linear actuator has been designed to tackle the demanding requirements of marine applications. Watch this video to learn more.
Thomson H-Track電液壓推桿采用流體動(dòng)力設(shè)計(jì)，可為極端負(fù)載應(yīng)用提供高負(fù)載能力。與同等負(fù)載能力的其他推桿相比，H-Track的銷孔間距更為緊湊，此外還具有出色的防護(hù)等級(jí)和耐腐蝕性能。
The marine-grade option for Thomson H-Track electro-hydraulic actuators uses 316 stainless steel components for improved corrosion resistance and a sealed motor housing that enables underwater operation.
傳統(tǒng)液壓缸存在混亂、復(fù)雜、污染和高維護(hù)需求問(wèn)題，那么如果能同時(shí)結(jié)合液壓缸和電動(dòng)缸解決方案優(yōu)點(diǎn)呢？我們的H-Track電液推桿是一種一體化獨(dú)立系統(tǒng)，不僅能夠承受極端沖擊負(fù)載、防止發(fā)生泄漏，而且速度更快。
為什么電動(dòng)推桿正在取代液壓系統(tǒng)？ 請(qǐng)下載我們的白皮書并了解詳情。https://www.thomsonlinear.com/en/products/linear-actuators/white-paper
這里的電動(dòng)推桿與液壓系統(tǒng)的對(duì)比清楚地說(shuō)明了簡(jiǎn)化的操作是如何幫助避免安裝、運(yùn)行和維護(hù)時(shí)的危險(xiǎn)的。
| Key Points | Value |
|---|---|
| [A] | 液壓油從儲(chǔ)油箱中抽出 |
| [B] | 液壓油從缸蓋端抽出 |
| [C] | 加壓液壓油驅(qū)動(dòng)液壓缸從端蓋端伸出 |
| [D] | 加壓液壓油流經(jīng)引導(dǎo)流量的先導(dǎo)換檔閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機(jī)旋轉(zhuǎn) |
| [E] | 電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn) |
| 要點(diǎn) | 數(shù)值 |
|---|---|
| [A] | 過(guò)量液壓油填充儲(chǔ)油箱 |
| [B] | 加壓液壓油流入缸蓋端以縮回 |
| [C] | 液壓油從端蓋端流出 |
| [D] | 加壓液壓油流經(jīng)控制流向的方向閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機(jī)旋轉(zhuǎn) |
| [E] | 電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) |
與同類產(chǎn)品相比，完全獨(dú)立的H-Track系列電液推桿外形非常緊湊，并配備了獲專門的閥門和儲(chǔ)油箱系統(tǒng)。其液壓油的流動(dòng)是完全密封的，因此工作環(huán)境更安全，并能顯著節(jié)省空間和成本。
